Sinele (calea de rulare):

Sunt realizate din duraluminiu si au ghidaj antideraiere.

Nu ruginesc si sunt proiectate cu plan inclinat anti-impiedicare.

Bazele Mobile:

Un tren modular este format dintr-o locomotiva si unul sau mai multe vagoane.

Pe aceste baze mobile se monteaza structura raftului.

Rotile din material compozit, rulmentii cu bile etansati si noua curea dintata care inlocuieste clasicul lant de transmisie, reprezinata un nou standard cu functionare silentioasa si fiabilitate. Greutatea maxima : 700 kg .

Pentru proiecte speciale se pot folosi bazele cu roti metalice care suporta o incarcare maxima de 1200 kg.

Modulele de rafturi sunt actionate manual din manere prin impingere si tragere sau mecanic prin manivela (volan).

Sistem de tractiune integrala: forta de tractiune pe fiecare modul asigura miscari line ( pentru cele actionate mecanic).

Au urmatoarele dimensiuni:

Latime: 600, 800, 1000 si 1200 mm

Lungime: 965, 1165 si 1265 mm

Ramele:

Sunt alcatuite din doi stalpi uniti cu profile speciale de legatura, pe care se aseaza politele.

Stalpii sunt realizati din otel certificat S 235JR si au fante pentru fixarea politelor la un pas de 50 mm pe verticala.

Disponibile la urmatoare dimeniuni:

Latime: 300, 400, 500 si 600 mm

Inaltime: 2000, 2150, 2250, 2500, 2750 si 3000 mm

Politele:

Sunt realizate din otel tip DC01 

Disponibile la urmatoare dimeniuni:

Latime: 300, 400, 500 si 600 mm

Lungime: 965, 1165 si 1265 mm

Greutatea suportata: minim 80kg

Usi batante sau glisante:

Incuietori:

Protectie impotriva prafului:

Separatori longitudinali: